津島ノ宮駅の開業と共に、津嶋神社の例祭で津嶋へ橋で渡れる二日だけのチャンス。
津島から海岸沿いを行く姿を狙ってみた。
やって来たのは７０００系と７２００系の１４２M。普段は反対側からこちらの津島を入れたアングルで撮る。
普段見ない新鮮なアングル、再び撮れるのはまた来年の例祭の日だ。
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- 2019/08/22(木) 20:00:52|
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営業は１年間で１日半だけ。日本一営業の短い駅、津島ノ宮駅。
営業日だけ掲げられる駅名標をメインに想い出のワンカット。
今年はスマイルえきちゃんとでんちゃくんが描かれていた。
津島ノ宮駅はホームが低く、砂利敷きのホーム。
カーブのカントもあり、電車への乗り込みはちょっと難儀。
多くの駅員さんが注意喚起しながら乗降の手助けしている。
仮にこの駅を通年営業するには、ホームの改造が大変かも知れない。まぁ、実際通年化は無かろうかと。
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- 2019/08/21(水) 20:00:37|
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142M列車はアングルを変えて狙ってみる。
７０００系と７２００系の併結運用の１４２M。この日の７２００系は１８編成だった。
この編成、編成番号はR18。すなわち１８歳以下乗車禁止かと…
軽く冗談が頭に浮かぶ程、灼熱の太陽が暑かった。そして熱かった。
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- 2019/08/20(火) 20:00:09|
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山が迫る宇摩地区は平地も少なく、山から一気に海まで川が流れる感じ。
ここ橋立川もそんな小さな川の一つ。
線路近くに小規模ながら滝の様になっていた。
川面に足を入れて涼んでの撮影。
初期型桃太郎による貨物列車がやって来た。
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- 2019/08/19(月) 20:00:08|
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過去のカットをHDDから探していたら、このカットに目が留まった。
2009年の大糸線。ちょうど10年前のカットだ。
キハ52最後の活躍をしていた時期、国鉄カラーがその人気に火を付けた。
そんな国鉄色同志の交換シーンを狙ってみた。
その後、引退したキハ５２は、津山
鉄道博物館、いすみ
鉄道、糸魚川駅へと転じて今もその姿を見ることができる。
いすみ
鉄道では元気に走る姿が見ることできること、うれしく思う。
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- 2019/08/18(日) 20:00:45|
- その他非電化路線
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