この時は新年の蒸気機関車運行として、D51とC57の重連運転が実現した。
多くの撮影者が全国から集まり、沿線は大賑わい。
雪が残る棚下の鉄橋で重連蒸気を狙った。
やはり大型上記の重連は迫力がありますね。
またこんなシーンを再び見たいものだ。




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最近は蒸気機関車を撮ることも少なくなったのですが…
過去のカットから想い出を。
久しく行ってない上越線の蒸気機関車。
夕暮れ時に終着駅を目指してラストスパートする姿。
車体を黄金色に輝かせて行く姿を後追いで。
またこんなシーンを見たいですね。




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令和初の新年、あけましておめでとうございます。
本年も弊blogをよろしくお願いします。

新年の蒸気機関車運行、今回は秩父が走らないのがちょっと寂しいですが…
過去カットからのアップ。
武甲山を背にしたC58晴れ姿。
こんな光景を再び眺めたいものですね。




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ここ八木岡の築堤、良く通ったポイントの一つ。
撮影者も多いが、圧倒的に順光側の方が多い。他方でシルエット狙う逆光側も魅力的。
個人的には逆光側でシルエット撮るのが多かったか…
この時は珍しくC11でシルエットを狙ったカット。
C12の除煙板のないシルエットの方が好きだったので、C11の撮影は少なめ。
こうして見ると、C11のシルエットも捨てたもんじゃないな。




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真岡線で雪が降るのは珍しい。なかなか撮影のチャンスも少なかった。
この時は前日の雪が残って、雪景色を楽しむことができた。
雪の残るポイントは少なかったが、ここの築堤はいい感じに雪が残っていた。
そんな中をC11が颯爽と駆け抜ける。
50系客車の帯の色が白色だった頃。これも懐かしい。




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