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奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

陣見山より遠望して





八高線をここ陣見山から俯瞰するのは決して一般的じゃない。ある意味無茶な選択かと。
線路からは約7㎞離れた遠望、真冬でもヘイズの影響が結構出る。
ヘイズをクリアできれば、絶景かな。
先日の八高線DD51訓練列車もここから撮ったら良かったな。撮影者誰もいないし。
昔に比べてここの伐採地も荒れ始めて、いずれは自然に帰って撮影不能になるかな?

20180420-405.jpg

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  1. 2019/01/26(土) 20:00:55|
  2. 八高線
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雪の重連貨物列車





今でこそ、名古屋地区で残り僅かな車両が最後の活躍をするDD51。
当時は八高線でも身近に見ることできる存在だった。
今なら撮影者がどっと押し寄せるレアなイベントになるが、当時は撮影者も少なかった。
珍しい雪景色の八高線を行く重連貨物も、この時は撮影者他に居たかな?
静かな山にDD51のDML61エンジン4基のエグゾーストが響き渡った。

20180420-402.jpg

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  1. 2019/01/23(水) 20:00:27|
  2. 八高線
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雪原となった茶畑を行く





先日も八高線でDD51+12系の乗務員訓練列車が走った。沿線には多くの撮影者が集まったそうだ。
この時期のDD51と言うと、やはり高尾臨が思い出される。
高尾臨末期は大勢の撮影者が集まって、今回の乗務員訓練みたいな賑やかさだった。
この日は折しも結構な積雪。八高線の雪景色は珍しいだけに貴重なカットとなった。
茶畑はすっかり雪に覆われて、さながら雪原を行く様な光景だった。

20180420-401.jpg

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  1. 2019/01/22(火) 20:00:48|
  2. 八高線
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懐かしの重連単機





八高線の貨物列車末期は貨物が無い機関車だけの重連単機も結構見た。
この頃はまだDD51の活躍エリアも広く、色々な路線で見ることできた。
この時は残念ながらな天気であったが、線路際のコスモスが見頃だった。
ここでDD51を見ることはまず無くなったが、ロケーションは今も変わらず。
今頃はこんな感じでコスモスが咲いているのだろうか。

20180420-245.jpg

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  1. 2018/10/13(土) 20:00:39|
  2. 八高線
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梨のシーズン迎えた線路際





群馬県境近くのこの辺りは線路際にも梨畑がある。
この時は天気は最悪。こちらに向かうごとに雲が増えて青空は消えてしまった。
おまけに雷が鳴り出し、雨も降ってきた。
すっかりここは群馬の天候だった。
それでもキハ38カラーの車両と梨の実をコラボができた。

20180420-185.jpg

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  1. 2018/09/02(日) 20:00:59|
  2. 八高線
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プロフィール

kashaneko252

Author:kashaneko252
只見線、非電化、SL好きのページです。
ついでにお酒、食べ歩き、温泉も同じく大好きです!鉄分以外は
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