奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

茜色ののラストスパート

今年のC58363のラストカットはこのカットでした。
茜色に輝く門デフのC58363がかっこいいです。
美しい光に感激した一瞬、毎年同じ場所に立ちますが手応えはありました。
次の週の頃はここも光が厳しかったでしょう。
まさにラストカットでした。

今年のアップは最後となりました。
みなさま良いお年をお過ごしください。
また来年も弊ブログをご贔屓にお願いします。

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  1. 2009/12/31(木) 19:00:04|
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光れ!門デフ

デフが輝くと思われるようなポイントにて構える。
アングルで正面が切れようが黒つぶれしようが関係ない。
とにかくデフが光れば良い。
そんな思い出かなり絞り込んだ露出でシュート。
日がまだ高い時間なので白く輝くデフになった。
門デフ万歳!かっこいいぞ。

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  1. 2009/12/30(水) 20:00:36|
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長瀞鉄橋 錦の彩り

ちょっと前のカットになってしまいますが・・・
門デフ+国旗+煙。これだけ揃えば満足だが、そこに更に黄葉の彩りが・・・
もうちょっと黄色が鮮やかだったら更に良いでしょうか。デジタルデータだから彩度アップするのも手か?
最近長瀞鉄橋の煙は弱いですが、この日は久しぶりに見た良い煙。
やはりここは煙が欲しいポイントですね。

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  1. 2009/12/29(火) 20:00:58|
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彩りの木

線路から一歩後ろに下がって周りを探してみた。
一本だけ赤い色した紅葉を見つけた。
列車来る直前で詳細にアングル構える暇がなかった。
反射神経だけでアングル決めて撮った。
時間あればもうちょっとアングルを変化付けられたのだが・・・


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  1. 2009/12/28(月) 20:00:50|
  2. その他非電化路線
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みかん畑

南紀らしいみかん畑は意外にも紀州鉄道には無かった。
その中で唯一のみかん畑を無理矢理列車と絡めてみた。
踏み切り待つ間に車が結構やってきて、案の定踏み切り待ちもいた。
いなければ尚更結構だったのに・・・
ちょっと残念。
輝度差が大きく、なかなかみかんの実が目立たない・・・

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  1. 2009/12/27(日) 20:08:37|
  2. その他非電化路線
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御坊のBLUE SKY

キハ603、最後の晴れ姿。
青空と白い雲をバックに心地良く走って行った。
湘南型先頭スタイルにバス窓。愛らしいスタイルしているキハ603。
引退が惜しまれます。

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  1. 2009/12/26(土) 20:00:12|
  2. その他非電化路線
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再撮影

午前中は車がいてアングルに制約があったが、その後車がいなくなったので再チャレンジ。
天気がちょっと曇ってきたのが残念。
メリークリスマス。
この最終運転自体がちょっとしたクリスマスプレゼントと言ったところか・・・

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  1. 2009/12/25(金) 20:00:03|
  2. その他非電化路線
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御坊のクリスマス

この光景もキハ603にとって最初で最後・・・
ちょうど時期がいいので今日のアップにしました。
アングル的に非常に厳しく、このカットしか撮れなかったのがちょっと心残り。
それでも思い出の一コマにはいいかと・・・

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  1. 2009/12/24(木) 20:00:26|
  2. その他非電化路線
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黄葉バックに

住宅街や農村風景しかない紀州鉄道で唯一山バックで撮れるところ、御坊出たカーブの先である。
JRと別れた辺りで、長玉で撮ると山バックになった。
僅かに黄葉した山がいいアクセント。
最終日のサービスか、普段は付けなかった3灯のヘッドライトを光らせてやってきた。
商工祭のヘッドマークもこの位なら違和感無くてよろしいかと・・・


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  1. 2009/12/23(水) 20:00:18|
  2. その他非電化路線
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キハ603最終日

御坊商工祭に合わせてラストランした紀州鉄道のキハ603。
最終日の雰囲気を極力消して普段着のキハ603を撮るように心がけた。
距離の短い路線。望遠で撮ると次の駅。
ちょうど自転車が通過したところを狙ってワンカット。
最終日の喧騒がウソのような光景だった。

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  1. 2009/12/22(火) 20:00:44|
  2. その他非電化路線
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錦秋の門デフ

気持ちいい晴天に黄葉が彩りを添える。
そんな条件で門デフのC58がやってきた。
国旗も綺麗にたなびいてなかなかいい感じ。
山バックで白煙が目立って良かった。
今年の秋の思い出の一枚になった。

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  1. 2009/12/21(月) 20:00:33|
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ズームアップ

この日は撮影者による多くの車で車列が続き、時間も掛かった。
普段ならSLに先行するはずなのに・・・
そんな歯がゆい思いをしながら、何とか間に合ったポイントで撮ってみる。
上から門デフと国旗をアップにして・・・
これ以上アングルを変えようの無い苦しいカットだった。

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  1. 2009/12/20(日) 20:00:48|
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青い空に映える国旗

前日の冴えない天気とはうって変わって抜けるような青空。
国旗掲揚運転にふさわしい日になった。
定番の大麻生の踏切付近は立錐の余地のない位のカメラの砲列。
とにかく人が多かった。近年まれに見る大集結。
こちらは混雑避けてちょっと外れた場所で。
青空と綺麗にたなびく国旗が印象的だった。

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  1. 2009/12/19(土) 20:00:41|
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ハレの日の出区

この日は国旗掲揚しての運転。
C58の晴れ姿が美しい。門デフと国旗の組み合わせはこのカマでは初の組み合わせ。
ドレンと白煙を出して出区。日の丸が映えたカットになった。
この後、残念ながら熊谷発車まで国旗を汚さないように旗竿に巻きつけられてしまいましたが・・・

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  1. 2009/12/18(金) 20:00:03|
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天気も悪くテンション下がり・・・

天気も悪化して撮影には厳しい条件。
煙もこの先で期待できないと思われたので、ちょっと遊びカットで。
超広角でむりやり手前の虫取りなでしこを絡めて撮って見た。
天気悪くても結構鮮やかな発色した。門デフにいいアクセントとなった。


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  1. 2009/12/17(木) 20:00:48|
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見返り美人

振り返った姿が撮ってみたくてここに立った。
正面は大勢のカメラマンの砲列だが、こちらは少数派。
振り返ったアングルでも門デフがいいアクセントになった。
この場所、いかに電化線の秩父鉄道で電化の痕跡を消して非電化っぽく見せるか?
ぱっと見非電化のいい感じに撮れた。

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  1. 2009/12/16(水) 20:00:35|
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門デフに迫る

門デフが一番強調されるサイドからのアングル。流し撮りにて撮るとなかなか楽しい。
躍動感に溢れたSLの魅力はここにある。
ここは煙はダメであるが、このアングルなら問題ないだろう。
撮った後で画像確認すれば、デフの形態がよく判るカットになった。
通常デフならデフに付属される手すりが門デフでは独立していいアクセント。

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  1. 2009/12/15(火) 20:00:40|
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DASH!

暗い天気で露出厳しいこの日は、流し撮りを楽しむにはもってこい。
門デフ強調して躍動感あるカット撮りたい。
そんな思いから選んだこのアングル。
煙も良く、ロッドの位置もまずまず。納得行くカットだった。
やはり生きる蒸気のかっこ良さを満喫した。
三峰口に向かって最後のDASH!

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  1. 2009/12/14(月) 20:00:28|
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柿、そして門デフ

たわわの柿の実と門デフを絡める。
そんなこと考えながらこの地に立った。
とにかく門デフを主張するカットを撮る。この日は一日そんなスタイルに終始した。
気温も低く煙もボリュームあって良かった。
撮影の感度をあげる必要あるのは止むを得なかったが・・・
門デフ強調できたカットだった。

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  1. 2009/12/13(日) 20:00:05|
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長瀞鉄橋にて

門デフのC58363を荒川橋梁にて狙う。
久しぶりの爆煙に歓喜の声が上がる。
たったデフの変化だけでここまでスマートに見えるとは。
やはり行って良かった。これだけでも満足行くカットだった。
天気が悪いので黄葉が冴えなくても、煙とスマートなC58363は魅力的。
思わずカメラのバッファーフルまでシャッター切り続けた。

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  1. 2009/12/12(土) 20:00:43|
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疾走!門デフ

C58に門デフ。これはサプライズな出来事でした。
門デフ装着を知って急遽大阪から駆けつけました。
C57の門デフとは装着した感じが異なりますが、スマートさは変わらず。
なかなかおしゃれな感じです。
C58363の新しい魅力を思い知った一瞬だった。
立ったデフの変化でこれだけ魅力的になるとは・・・
この日は天気が悪いので黄葉をバックに流し撮りにて捉えました。

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  1. 2009/12/11(金) 20:00:53|
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夕日傾く

雲に隠れ気味の夕日をバックに津山に向かってラストスパート。
紫煙を立ち上らせ、DMH17Hを咆哮させる。
さよなら。また会う時まで。

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  1. 2009/12/10(木) 20:00:14|
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歓迎 スローライフみまさか

高野駅に付く頃には夕日が雲に掛かって暗い状態だった。
こうなると撮影も難しい。
諦めながら高野駅へ。
歓迎ののぼりと絡めて撮って見た。
来年もこんな感じで歓迎してくれるのかな?

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  1. 2009/12/09(水) 20:00:32|
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ススキ茂る築堤の後追い

粋に撮った場所と同じ所に再び立った。
光線が変わって雰囲気が変わっていた。
低い太陽光線で黄色味浴びた光線で急行色を照らす。
この色合い、何だか郷愁を感じた。
昔なら普段の光景であったのだろうか。

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  1. 2009/12/08(火) 20:00:54|
  2. その他非電化路線
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BLUE SKY

突き抜けるような青空、気持ちいい青空をメインに撮ってみたいと考えた。
築堤を下から見上げる場所を探して見つけたポイント。
青い空をバックに走る急行色が印象的だった。
静かな山に囲まれたこの地にDMH17Hのサウンドを響かせて・・・

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  1. 2009/12/07(月) 20:00:02|
  2. その他非電化路線
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物語の里を行く

この地の造りの瓦葺民家。立派な瓦だが昔は茅葺きでなかったのだろうか。
そんな民家の脇をキハ58がすり抜ける。
何だかこの雰囲気を見ていると、遠く会津の風景を思いだした。
ちょうど会津横田の通称横田銀座の民家と只見線。
そんな感じを思い出す。
いい雰囲気だ。因幡物語の里。

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  1. 2009/12/06(日) 20:00:45|
  2. その他非電化路線
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因幡の地へ入って

列車は県境の長いトンネルを抜ける。
他方、車は狭い山道を越えて鳥取県へと入る。
お立ち台には大勢の方々が・・・
こちらは毎度の如く人のいない場所へ。
後撃ちがメインのこの場所、敢えて正面を狙った。
ちょうどススキがいい感じ。
晩秋の因幡路をキハ58急行色が駆け抜けた。

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  1. 2009/12/05(土) 20:00:06|
  2. その他非電化路線
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ススキ輝く築堤を

逆光の中、ススキが輝く。
キハ58は逆光の中、紫煙をたなびかせてやってきた。
やはりローカル線らしい雰囲気、これがいい風景に思えた。
初訪問だけに場所がイマイチ判りませんが・・・
今後も訪れてみたいと思った。

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  1. 2009/12/04(金) 20:00:43|
  2. その他非電化路線
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みまさかの里を行く

みまさかの里を行くスローライフみまさか。
キハ58が輝いて見えた。
しっかりと存在を強調しながらも、全体の風景といいマッチングをする。
これ以上の色は無いのではないだろうか。塗色が変わるたびにそう感じた。
ロングのカットでも存在を主張していていいアクセントだった。

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  1. 2009/12/03(木) 20:00:19|
  2. その他非電化路線
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秋の彩り

全体的に紅葉には早い時期にスローライフみまさかが走った。
あと2週間運転日が遅ければ、紅葉もいい感じだったであろう。ちょっと残念。
そんな中、色付いた木があったので、前景に添えて撮って見た。
自然とマッチした急行色、実にいいなぁ~

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  1. 2009/12/02(水) 20:00:38|
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プロフィール

kashaneko252

Author:kashaneko252
只見線、非電化、SL好きのページです。
ついでにお酒、食べ歩き、温泉も同じく大好きです!鉄分以外は
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