奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

曼珠沙華咲く鉄橋際





八高線の鉄橋際に見事な曼珠沙華が咲いていた。
曼珠沙華の花の命は短い。晴れが続くと花がすぐ白っぽく褪せてしまう。
この時も一部は褪せた感じがしていた。
半逆光気味の角度にして、曼珠沙華の赤を活かした感じで狙う。
ここはフィッシュアイでぐっと褶曲させてみた。

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  1. 2015/09/30(水) 20:00:06|
  2. 八高線
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黄金の光景を再び





本日只見線が復旧し、会津若松~会津川口の運転が再開された。
何とかこの様な光景に間に合っただろうか。
黄金色が広がる会津盆地の田んぼ。
広く延々と続く黄金色のカーペット。
美しい会津盆地の光景が魅力的。
後は、車両がこのカラーが来ればパーフェクトだろうか。

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  1. 2015/09/29(火) 20:00:53|
  2. 只見線
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仮復旧なる大川橋梁





台風18号絡みの集中豪雨で、大川が増水し只見線大川橋梁の橋梁が洗堀されてしまい、橋脚がずれてしまった。
それ以来只見線の運休が続いていた。
応急的な仮復旧工事が進められて、本日完了した。
明日からは通常運転に戻る。
比較的短期間での復旧がされたのは歓迎したい。
残る懸念としては、この仮復旧が10/31~11/1運転の蒸気機関車運転に耐えられるか?
今の所、蒸気機関車については触れられていない。
今後の情報を待ってみよう。

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  1. 2015/09/28(月) 20:00:09|
  2. 只見線
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青空に白い雲、そしてススキ





この築堤は草刈りもされずに荒れた感じだった。
そんな中にススキが風になびく。
空の感じもまた秋を感じさせる。
青空に白い雲。
赤いラインの八高線のキハが印象的だった。

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  1. 2015/09/27(日) 20:00:23|
  2. 八高線
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澄んだ青空の下





秋の連休、シルバーウイーク。
ようやく長い秋雨のシーズンが終わったのだろうか。
漸く気持ちいい青空がやって来た。
そんな青空を一杯に入れて撮った。築堤に咲いた彼岸花がアクセント。

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  1. 2015/09/26(土) 20:00:23|
  2. 八高線
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赤い畔





田んぼの畔に曼珠沙華が咲いた。
畔が真っ赤に彩られて、見事な光景になった。
そしてその中にやって来た八高線
曼珠沙華に似合う赤いラインの車両だった。
赤と赤の遭遇。緑の中で引き立っていた。

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  1. 2015/09/25(金) 20:00:03|
  2. 八高線
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黄金のカーペットの奥を行く





この辺の田んぼはだいぶ稲刈りが進んでいた。
田植えの早い田んぼから順に稲刈りがされている様だった。
ここは田植えが遅い田んぼだったのだろうか。
まだ稲の葉には緑が残っていた。
ここの稲刈りはもう少し先だろうか。
暫くは黄金のカーペットで撮れそうだ。

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  1. 2015/09/24(木) 20:00:29|
  2. 電化区間
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線路際に…!?





先日TVで放映された、街にある巨大なボーリングのピン。
実はこれは線路に近い所にあるのだ。
そんなボーリングのピンと列車を絡めて見た。
ちょっと変わった雰囲気の車窓だ。乗客もこのボーリングのピンに気が付いたかな?

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  1. 2015/09/23(水) 20:00:31|
  2. 電化区間
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曼珠沙華の道





彼岸の時期に真っ赤に咲く花。曼珠沙華。
今年はこの辺りの花も少なめか。
少ない花をいかに撮るか思案どころ。
青い空をバックに真っ赤な曼珠沙華が印象的だった。

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  1. 2015/09/22(火) 20:00:48|
  2. 電化区間
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夕陽を浴びて北へと向かう





シルバーウイークの日曜日、撮影地には多くのカメラマンが集まった。
北斗星無き今、貴重な夜行寝台特急カシオペア。
すっかり注目の存在となった。
夕陽を浴びて駆ける姿が魅力的。シルバーのボディが黄金に輝く。
気持ちいい青空に見送られ、北へと向かって旅に出る。

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  1. 2015/09/21(月) 20:00:43|
  2. 電化区間
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会津高田出発





列車は会津高田駅を出て、会津若松に向かう。
そのシーンを高台の山から見下ろした。
画面の上の方は黄金色のカーペットが広がる。
手前が会津高田の街並み。
中央左上当たりの青い屋根の建物群が、楢葉町の仮設住宅。
原発事故で避難した方々が住んでいる。
会津にはこの様な仮設住宅を時折見かける。
本当の復興がなされるのはいつになるだろうか。
そして只見線の復旧も・・・

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  1. 2015/09/20(日) 20:00:11|
  2. 只見線
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黄金色のカーペットを行く





会津盆地の稲刈りもピークになっただろうか。
この時期の会津平は黄金色のカーペットに覆われる。
その中を走る只見線。黄金色の中で存在感あるカラーリング。
先日の台風崩れの大雨による豪雨で大川の鉄橋が被害を受けた。
今年はこの光景を見ることできないだろうか。
早期復旧を願って止まない。

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  1. 2015/09/19(土) 20:00:38|
  2. 只見線
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彼岸花の赤





今年も彼岸花が咲く時期がやって来た。
さて、今年はどこの列車と絡めようかと思案中。
昨年のカットから。
田の畔に真っ赤に咲く彼岸花。
川越線の電車をボカして添景に。

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  1. 2015/09/18(金) 20:00:06|
  2. 電化区間
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実りの番人





東武東上線の線路脇、案山子があった。
案山子とは言うものの、顔がある訳でなく単に服と帽子を掛けただけ。
簡単な案山子だけど、これでスズメとかを駆除できるのだろうか?
一寸頼り無い田んぼの守りだった。

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  1. 2015/09/17(木) 20:00:50|
  2. 電化区間
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秋桜が風に揺れる午後





再びここの秋桜に戻って撮影。
今度は秋桜にピントを合わせて、列車をボカしてみた。
秋風に揺られて列車を待つ一時。
八高線が一瞬の風と共に駆け抜けて、秋桜を揺らして行った。

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  1. 2015/09/16(水) 20:00:17|
  2. 八高線
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実りの秋を感じて





線路際の栗の木も栗のイガが熟してパックリ口を開けている。
中には熟した大きな栗の実が顔を出す。
その脇を東武東上線が駆け抜ける。
青空も秋の雰囲気。
さて栗ご飯が食べたくなったな。

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  1. 2015/09/15(火) 20:00:14|
  2. 電化区間
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秋の空に秋桜





澄み切った青空に鮮やかな秋桜。
すっかり秋らしい光景になって来た。
今年は夏の終わりから天気が悪く、抜ける青空が望めない。
早く抜ける様な青空に出会いたいものだ。

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  1. 2015/09/14(月) 20:00:16|
  2. 八高線
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籾殻焼きの光景





辺りの田んぼはまだ稲刈りまでしばらく時間空きそうな沿線だったが、ここは早くも稲刈りが終わっていた。
きれいさっぱり刈られた田んぼでは、籾殻焼きの光景があった。
昔は一般的だった籾焼きも今では少なくなった。
籾を蒸し焼きにして炭にする。それを田に撒くことで土壌改良や連作防止に役立てる。
化学肥料メインの今では珍しい光景。
手が掛かるものの、翌年の豊作を期待して籾焼きが続く。

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  1. 2015/09/13(日) 20:00:06|
  2. 八高線
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夏の名残の百日紅





夏の花の百日紅、そう言えば今年は真夏にこの花を撮っていなかった。
夏の名残で秋になったものの、終わりかけの百日紅を。
ピーク過ぎてしまい、花のボリュームも少なくなったか。
行く夏を惜しみつつシャッターを切った。

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  1. 2015/09/12(土) 20:00:32|
  2. 八高線
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まだ青い林檎の実





まだ夏の名残の残ったリンゴ畑。
林檎の実はまだ小さく、色は緑色のまま。
これから実はどんどん大きくなり、色も赤くなっていく。
今年も美味しい林檎が実るだろうか?
線路と離れてしまい、只見線の列車が不鮮明だが、これも良しとしておこう。

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  1. 2015/09/11(金) 20:00:55|
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豊穣の金山町





空も高く透き通る秋の空。
田んぼの稲は黄金色へと色付いていく。
首を垂れた稲穂が豊作を予想させる。
そんな秋らしい光景を只見線が駆け抜けて行った。

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  1. 2015/09/10(木) 20:00:16|
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磐梯山に秋の空





空の感じも秋らしく、雲も秋を思わせる。
日差しは強かったが、もう季節は秋に。
磐梯山を背にして七折の峠へ向かう勾配を登って行く。
キハ40のエンジン音が変わり、唸りをあげてスロットルを開く。
広い田んぼを見ながら走る只見線、ここを過ぎれば山へと入って行く。

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  1. 2015/09/09(水) 20:00:27|
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夕陽の輝き





夏至と比べたらかなり日が短くなった感じ。
カシオペア通過時はまだ日が高めだったが、その後一気に傾いて行った。
往来するステンレスカーは車体を夕陽に輝かせる。
フォトジェニックな夕方、日が傾くごとに金色の色合いが美しくなる。
ダブルデッカーが駆け抜けた瞬間にシャッターを切った。

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  1. 2015/09/08(火) 20:00:55|
  2. 電化区間
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久しぶりの青空





お盆後半から秋の長雨だろうか、天気の悪い毎日が続いている。
晴天が殆ど無いあいにくの天気。
撮影のテンションも下がってしまうのだった。
漸く待ちに待った晴れの日、狙うはカシオペア。
北斗星無き今、北に向かう唯一残った寝台特急。
今は撮影者も少なくのんびりと撮影ができた。

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  1. 2015/09/07(月) 20:00:10|
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実りの秋へ





秋になると収穫のシーズンになる。
田んぼは色付き、蕎麦畑では秋蕎麦の花が咲き乱れる。
白い花の絨毯、そして抜ける様な青空。
快い空気感が覆う。
一寸寂しさ感じる秋だけど、心地良い陽気を満喫に奥会津に行きたいな。

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  1. 2015/09/06(日) 20:00:08|
  2. 只見線
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ブルートレインの消えた後





最期のブルートレイン、北斗星が廃止となってから心に穴が開いた様な状態。
今頃は線路際に案山子が立つ頃になったが、もう案山子が北斗星を見ることも無い。
この時は乗務員訓練列車だったが、案山子とブルートレインのコラボを撮れた。
訓練運転もブルートレイン無き今では、もう走らない。
車両も早晩除籍となるので、リバイバル運転も無いだろう。

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  1. 2015/09/05(土) 20:00:31|
  2. 電化区間
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実りの季節を行く





すっかり季節は進み、収穫の秋へと。
稲穂は首を垂れて豊作の予感。
豊作が期待できるだろうか。
そんな中をPF牽引の貨物列車が駆け抜ける。
昔は何てことない被写体だったPFも今では貴重な部類か。
貨物更新色だ何だとはもはや言ってられない状況。
いつまでこの姿を見ることできるのだろうか。

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  1. 2015/09/04(金) 20:00:35|
  2. 電化区間
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南海7000系の思い出(2)





こちらのカットは高石のだんじり祭り。
高石は10月の開催なので、旧塗装の7000系はもう走らないだろうか。
以前撮った時のカットに7000系の姿があった。
4ドア片開きのサイドビューが特徴的だ。
懐かしい姿を思い出に、7000系は消えて行く。

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  1. 2015/09/03(木) 20:00:28|
  2. 関西電化区間
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南海7000系の思い出





南海7000系もいよいよ引退を迎え、全廃となってしまう。
片開きの4ドアが旧型電車的で特長あったが、間もなく引退へ。
そんな7000系の晴れ姿を。

9月の声を聞き、岸和田っ子はだんじりの事で頭が一杯になるだろう。
そんなだんじり祭りも間もなく。
リバイバルカラーにされた最期の7000系、地車とのコラボは再現出来るだろうか。
以前撮ったカットを思い出にアップします。

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  1. 2015/09/02(水) 20:00:18|
  2. 関西電化区間
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住吉の平面交差





この度発表された阪堺電車の住吉公園廃止は、即ち住吉の平面交差が廃止されることを意味する。
特徴的なこの線路配置も来年1月31日以降は、普通のY字分岐になってしまうのだろう。
昨年春改正までは十字クロスを横切るシーンが普通に見ることできた。
それも今では平日5往復、休日4往復しかも朝のみ。
この複雑な線路形態が魅力的だった。
住吉公園駅廃止でも、実質乗客の不便はほとんど感じない。
代替の住吉神社前停留所まで歩いて1分。
この光景を再び目に焼き付けておきたいものだ。

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  1. 2015/09/01(火) 20:00:53|
  2. 阪堺電車
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プロフィール

kashaneko252

Author:kashaneko252
只見線、非電化、SL好きのページです。
ついでにお酒、食べ歩き、温泉も同じく大好きです!鉄分以外は
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