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奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

ハザ掛けのある光景を





ハザ掛け、稲刈り後にハザを掛けて稲を干す昔ながらのやり方。
今はコンバインによる稲刈りから脱穀の自動化で見なくなった農村風景。
本来はハザ掛けの天日干しが旨いコメになる様だが、手間が掛かるので減少している。
貴重となった光景、後世にも残したいと思うのだった。

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  1. 2017/10/31(火) 20:00:57|
  2. 四国の鉄道
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稲架と台湾カラー





稲架と絡めて撮影しているとやって来た。
台湾鐡路との友好コラボのラッピング特急。
編成全部がラッピングでないので、このアングルがいいかも。
普段見る8000系特急と違った魅力がある。
日本らしいハザ掛けの光景と共に。

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  1. 2017/10/30(月) 20:00:48|
  2. 四国の鉄道
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残照に染まる下灘駅にて





観光客がどっと押し寄せる下灘駅。すっかり有名な観光スポットになった。
おかげで静かな駅の光景が撮りにくくなっている。
ホームのベンチにも代わる代わる観光客が座って賑やかな光景が多い。
この時はちょうど観光客がホームから途切れた瞬間、普通列車がタイミング良くやって来た。
おかげで静かな下灘駅の雰囲気を撮ることができた。
トワイライト下灘駅。癒しの光景求めて再び通うのだろう。

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  1. 2017/10/29(日) 20:00:04|
  2. 四国の非電化
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海沿いのススキを見て





稲穂が実る棚田の畔にはススキの穂が出て、海の秋風に揺られていた。
そんなススキの穂を手前に多く入れて列車を待つ。
伊予上灘駅で交換してやって来た列車はキハ54。
キハ32に比べたら車体も長く通常の車両並みの大きさ。
こんな車両も登場から30年経つのか・・・歴史の流れは早いな。

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  1. 2017/10/28(土) 20:00:19|
  2. 四国の非電化
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実りの棚田





海沿いの区間に移動して海線らしい光景を求めて撮影継続。
メインの棚田は特区に稲刈りも終わっていたが、こっちの棚田はたわわに稲穂が首を垂れていた。
上から俯瞰しないと棚田の光景がはっきりしないが、立ち位置の関係上棚田手前から撮る。
やって来た単行のキハ32は小型なので可愛いい感じもする。
第3セクターとかの車両設計に通じる車両だ。

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  1. 2017/10/27(金) 20:00:15|
  2. 四国の非電化
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赤く燃ゆる鶏頭の花





内子線での農村風景撮影後は予讃線の海線へと移動。
大洲は秋桜が綺麗な場所があると事前にリサーチしたが、今年は全くなし。
残念な気持ちで沿線をロケハン。そうしたらここに行き着いた。
青空に単行のキハ32。そして真赤に咲く鶏頭の花。
青と赤のコントラストが鮮烈な一枚になった。

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  1. 2017/10/26(木) 20:00:41|
  2. 四国の非電化
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こちらでもハザ掛けを





農家の方にお世話になった後、その場を辞して他のポイントへ。
車で通って目を付けていたハザ掛けに。
後ろが高速道で邪魔な標識類があるものの、比較的すっきりした光景が広がる。
この日は天気も良く撮影日和だった。
やって来たのは2000系試作車の特急。新型の後継が登場するまでしばらく時間掛かりそうだが、今からしっかりと撮っておきたい。

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  1. 2017/10/25(水) 20:00:46|
  2. 四国の非電化
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お昼休みに列車が来た





ハザ掛けで撮影後、稲刈りする農家の方にご挨拶。
そうしたら、お昼のご相伴にあずかった。
秋の日差しでも直射日光は暑かったので、トラクターにブルーシートを掛けて簡単な日陰に。
談笑しながら食事を頂いていたら、列車が来る時間に。
やって来た特急列車、一両だけがアンパンマンラッピングだった。
列車は軽やかに駆け抜けて行った。

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  1. 2017/10/24(火) 20:00:31|
  2. 四国の非電化
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ハザ掛けのある光景





ハザ掛けは個人的に、秋の農村風景の代表と思っている。
そんな光景を四国内で見たいと思いながら大洲の方へ。
初訪問で周辺をロケハンしたら、ハザ掛けのある田んぼを見つけた。
待つこと暫し、やって来た普通列車はラッピング車両だった。
ハザ掛けと同系色でちょっと目立たないか・・・普通のブルーの帯が良かったかな。

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  1. 2017/10/23(月) 20:00:44|
  2. 四国の非電化
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新居浜の街を行くしおかぜ





新居浜の街を眺望する金子山と言われる山に行ってみた。
ここは昔小規模な山城があった山だ。
城跡や展望台のある静かな山である。
ここから俯瞰で特急しおかぜを狙う。この光景では単行の普通電車は存在感がなくなるので長編成の特急を。
ここから眺めると左下から上の山へ向かって別子銅山下部鉄道の廃線跡がしっかり眺められる。
鉄道こ線橋の辺りをしおかぜがやって来た。
新居浜の街は低層の建物が多く比較的遠方まで眺めることができた。

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  1. 2017/10/22(日) 20:00:07|
  2. 四国の鉄道
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サトイモの収穫する中を





宇摩地方はサトイモの栽培が盛んな所。やまじ風言われる吹きおろしの多い地域の状況もあるのだろうか。
田んぼよりもサトイモ畑を多く見かける。
線路際の畑ではちょうどサトイモの収穫中。
そんな姿を撮らせていただいた。
農家の方は電車の通貨もあまり気にせずに、黙々と土の中からサトイモを掘り出していた。

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  1. 2017/10/21(土) 20:00:26|
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ススキ越しのしおかぜ





前の週は少なかったススキが一週間で結構増えてきた。
そんなススキを半逆光で狙ってみる。日が高いので輝きが少ないが。
秋風に揺れるススキに一喜一憂しながら待った電車。
ハイスピードで駆け抜けるしおかぜは風の様だった。
次回は夕陽に輝くススキも撮ってみたいな。

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  1. 2017/10/20(金) 20:00:54|
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最後の光を求めて





つるべ落としの日は山に沈んで残照になった。
空に明るさが残ったので、次に来る特急まで廃線跡で待機。
オレンジ色の空にシルエットの電車で撮ってみる。
辺りは秋の虫が鳴き、秋の深まりを感じる。
静かな雰囲気の中、特急は高速で駆け抜けて新居浜駅へと向かっていった。

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  1. 2017/10/19(木) 20:00:53|
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残照の廃線跡から





残照もあっという間に沈む秋の夕方、山がちなこの辺の日没も早い。
僅かに残った光を求めて別子銅山下部鉄道跡から狙ってみた。
廃線跡を彩るキバナコスモスを入れて。
やって来た単行電車は残照を浴びて輝き、いいアクセントに。
電車が通過した後は残照もなくなり、撮影タイムは終了となった。

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  1. 2017/10/18(水) 20:00:11|
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廃線跡のコスモスと共に





ここは変哲もない小さな高架橋が掛かっている場所であるが、鉄道歴史上は重要なポイントと言えよう。
ここは1970年代まで別子銅山の鉱石を精錬場に輸送する、通称別子銅山下部鉄道の軌道敷である。
鉄道が廃止されて長い年月が経つが、軌道跡は鉱山廃水の水路とサイクリングコースになった。
そしてその廃線跡を彩るキバナコスモス。
そんな中をアンパンマン特急が駆け抜ける。
ここの下を鉄道が走っていたことなど、気にしない様相で・・・

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  1. 2017/10/17(火) 20:00:45|
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夕焼け空のしまなみと共に





夕陽が山に傾き、トワイライトな時間になろうとする頃、特急電車がやって来た。
列車の存在感は既に失われて風景に飲まれそうな感じであったが、茜色の空と瀬戸内の海を入れて撮ってみた。
風景写真的には最適ではあるが、この時間の電車はちょっと目立たないか。
課題は色々あるが、静かな瀬戸内の夕焼けを楽しめただけでも満足できるのだった。

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  1. 2017/10/16(月) 20:00:00|
  2. 四国の鉄道
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夕方の貨物列車





この区間は特急と各駅の本数が1時間に1本づつあり、貨物列車がなかなか入る隙間がない。
編成も交換設備の関係で非常に短い。編成だけで狙うと寂しい感じもする。
夕方の貨物列車を俯瞰で狙う。
俯瞰だと存在感に欠けるのが難点だが、この時はわずかに光った機関車がアクセントになったか。
そんな貨物列車が間もなくSカーブを駆け抜ける。その前のストレートで入り江の海を見ながら進んで行く。

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  1. 2017/10/15(日) 20:00:08|
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ステンレス車体を輝かせて





最近お気に入りの具定展望台。恋人の聖地と言われているが、撮影地としてもベストポイント。
望遠レンズを使えば遠方の線路まで見渡せる。
どこまでも広がる瀬戸内の海。そして島々が見渡せるビューポイント。
望遠で伊予寒川駅付近を狙う。ここの駅も比較的海の近くでロケーションがいい。
映画のロケでも使われた静かな駅だ。
そんな駅を高速で駆け抜けて行く特急列車。
ステンレスの車体をギラリと光らせたのが印象的だった。


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  1. 2017/10/14(土) 20:00:43|
  2. 四国の鉄道
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続いてやって来た単行電車





特急崖抜けて暫しの間が開いた後、単行の普通電車がやって来た。
特急と普通では編成の長さに落差がある。
ワンマンの寂しげな単行電車。それでもスピードは結構出している。特急とは比較にならないが・・・
落穂拾いしていた奥さんは暑いのだろうか。傘の下で休んでいた。
秋とは言え、まだ動けば暑い日差しの日だった。
空は青空でまさに稲刈り日和の一日。あっという間に田んぼの稲が刈り取られて行った。

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  1. 2017/10/13(金) 20:00:18|
  2. 四国の鉄道
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稲刈りする夫婦





沿線で稲刈りをしているポイントを探して周辺をロケハンしたら、ここで稲刈りをしていた。
夫婦で稲刈り、主人がコンバインに乗って、奥さんは落穂と刈り残しを鎌持ってやっていた。
その瞬間に駆け抜けた特急しおかぜ。振り子を効かせて軽快にカーブを駆け抜ける。
バックの大きな物流倉庫が邪魔だが、こればかりは諦めの境地で。


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  1. 2017/10/12(木) 20:00:00|
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名残の彼岸花





田んぼの畔に咲いていた彼岸花、ボリュームは少ない上に終わりかけな印象。
広角で花のそばまでぐっと迫って狙ってみる。
逆光アングルで花が少しは輝く感じになるか。
高速で駆け抜けるしおかぜはシャッターチャンスが気を抜けない。
付近に踏切が無いので接近も分かりずらい。
通過予想時刻はファインダー凝視で気の抜けない一瞬だった。

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  1. 2017/10/11(水) 20:00:40|
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秋桜風に揺れて





沿線に何かないかとロケハンしながらの散策。そうしたらコスモスの花を見つけた。
線路から離れていて列車と絡めるのは難しそうだが、望遠で切り取りアングルにしてみた。
コスモスと列車の間には、広い道がある。アングルで隠したものの、結構車の通りは多い。
車が来ない瞬間に電車が来るかは一瞬の賭け。
車の途切れた瞬間、特急しおかぜは矢の様に駆け抜けて行った。
ラッキーなことに車との併走は免れた。

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  1. 2017/10/10(火) 20:00:39|
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ススキの穂が出る頃





秋になり、ススキの穂が出る頃になった。
近くの沿線でススキが沢山穂を出す線路際はなかなか見つからない。
少ないながらススキの穂が出る場所がここだったが、数は少なく撮りにくい。
手前のススキの穂をメインにして狙ってみることにした。
ピント合わせて電車待ち構えるも、ススキの穂は風に靡いてゆらゆらと。
ススキの穂がアウトフォーカスになるのではないかと気が気でなかった。

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  1. 2017/10/09(月) 20:00:12|
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彼岸花と稲穂の海





この辺りのy田んぼも本格的な稲刈りはまだだった。
一部の区画で既に稲刈りしたが、その後は進展なしだった。
そんな中に小規模ながら咲いていた彼岸花。
彼岸花に焦点を与えて列車を待つ。
モーター音響かせやって来た普通電車をワンカット。
長編成の特急列車と単行の普通電車。この落差が激しい予讃線だった。

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  1. 2017/10/08(日) 20:00:25|
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稲穂の海を泳いでいく





ロケハンした西条手前の田園地帯。
意外と撮りにくいポイントでもあった。線路際には藪が茂ってなかなかすっきり見通せないのだ。
逆転の発想でした周りをローアングルで田んぼに隠してみた。
彼岸花が彩を添える中、稲穂の海を単行電車が駆け抜けて行った。

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  1. 2017/10/07(土) 20:00:38|
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真赤に燃える田んぼ





彼岸花を求めて近所をロケハン。
なかなか撮りやすい彼岸花が見つからなかった。
何とか見つけた彼岸花。
線路とは慣れるので大きくボカしたアングルで。
列車は小さいがアンパンマン特急が存在感を醸す。
まさに赤の中へと飛び込んでいく様な感じだった。

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  1. 2017/10/06(金) 20:00:28|
  2. 四国の鉄道
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豊穣の稲穂を眺めつつ





この辺りの田んぼは稲刈りはほとんど進んでなかった。
そろそろ収穫時期になる稲穂だろうか?穂が垂れて豊作の予感。
そんな中を高速で駆け抜ける2000系特急気動車。
次期特急車として開発された新型が、土讃線での使用に向かないらしく、新たに開発する必要がある様だ。
それまではこの2000系も生きながらえることに。

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  1. 2017/10/05(木) 20:00:09|
  2. 四国の非電化
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彼岸花に焦点当てて





天気はますます暗くなり、雨が降りそうな残念な空。
ここの鉄橋は非電化なれども信号線が煩い。
今度は彼岸花にピントを合わせてみた。
花のボリュームが少ないものの、それでも近寄ればいい塩梅か?
彼岸花が雨に濡れたらそれもまたいいカットになったかも。

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  1. 2017/10/04(水) 20:00:01|
  2. 四国の非電化
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アンパンマン特急と彼岸花





香川県側の土讃線ではあまり彼岸花見なかったのと、変化あるカットを撮りたいとのことで、徳島県側に移動。
ここでも彼岸花を見つける算段で。
天気が生憎の暗い曇り空。天に見放されたとボヤきつつ・・・
鉄橋を轟音立てて駆け抜けた特急南風。この時はアンパンマンラッピングだった。
暗い天候に彼岸花と共に少しは彩を加えてくれたかな?

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  1. 2017/10/03(火) 20:00:35|
  2. 只見線
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彼岸花を探して





彼岸花を探しながら土讃線の沿線をロケハン。
なかなか思う通りに彼岸花が咲いていない感じだった。
そんな状況だったけど、少しは咲いているポイントを探しだしてワンカット。
この時はちょっとヒガンバナ早めだったかな?
高速で駆け抜ける2000系ディーゼル特急も新型車に置き換えの噂が。
今の内にしっかりと記録に残しておこう。

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  1. 2017/10/02(月) 20:00:23|
  2. 四国の非電化
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kashaneko252

Author:kashaneko252
只見線、非電化、SL好きのページです。
ついでにお酒、食べ歩き、温泉も同じく大好きです!鉄分以外は
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