奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

春を思わせる風景の中





逆光側では雪がたっぷりある様な八頭周辺であったが、順光側は意外と地表が見える所があった。
何となく雪解け時期の光景にも見えた。
八東川の小さな滝を入れてのカットで狙う。本当なら徳丸どんとがベストだろうが…
やがて奥の方に2両編成の若桜鉄道の列車がやって来た。
日差しを受けて暖かそうな雰囲気だった。

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  1. 2018/02/28(水) 20:00:55|
  2. その他非電化路線
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銀世界を駆ける隼





俯瞰撮影は一度にいろいろなアングルにて撮影ができるのが魅力。
すっきりと視界が開けたポイントならではの楽しみ。
一面の銀世界を隼が駆け抜ける。
辺りは柔らかな日差しに包まれていかにも穏やかな雰囲気。
実際は強烈な季節風に吹き付けられて、かなり我慢の撮影だったが…

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  1. 2018/02/27(火) 20:00:47|
  2. その他非電化路線
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八頭の雪原を行く





久しぶりに訪れた若桜鉄道、ここは雪国の光景だった。
幾分高いポイントから俯瞰気味に列車を狙う。
逆光で見る雪原は眩しい程に輝いていた。
順光で見るよりも雪のボリュームが多く、雪深く感じられた。
奥の民家の屋根には雪が残っていて、いい感じ。
背後のライスセンターも昔の農協マークが懐かしい。

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  1. 2018/02/26(月) 20:00:50|
  2. その他非電化路線
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この日のラストカット





普通列車が言って間もなく、先の駅で交換してやって来たのは特急宇和海。
普通列車とは比較にならない高速スピードで駆け抜ける。
普段ならよく聞こえるエンジン音もこの時はほとんど聞こえず。
奥の方で見えたヘッドライトを目当てに列車を狙うのだった。

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  1. 2018/02/25(日) 20:00:39|
  2. 四国の非電化
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暗い空の下





すっかり暗くなってしまった夕方、帰りがけの駄賃で内子線で撮影。
どんどん暗くなって露出もかなり落ちた。
デジタルな今なら感度アップで十分対応できる。昔フイルムの時代ならあきらめていただろう。
雪の消された列車の走行音、静かに列車はやって来た。

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  1. 2018/02/24(土) 20:00:02|
  2. 四国の非電化
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冬枯れの木々と共に





畑の脇には冬枯れの木が目に付いた。
木の枝ぶりがいい感じだったのでアングルに入れて撮ってみた。
辺りは雪に覆われて、四国っぽくないイメージだった。
鉛色の空を見ると、ここは四国でなく東北ではないかと錯覚する位。
そろそろ春が待ち遠しくなるのだった。

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  1. 2018/02/23(金) 20:00:49|
  2. 四国の非電化
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畑のキャベツも雪に凍えて





線路際の畑には小規模ながらもキャベツが栽培されていた。
雪の積もった畑ではキャベツが凍りそうな様相だった。
これだけ寒くなるとキャベツが甘み持っておいしくなるかな?
そんなことを思いつつ、単行の普通列車を狙った。


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  1. 2018/02/22(木) 20:00:41|
  2. 四国の非電化
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こちらも霧の伊予灘ものがたり





西予の霧もひどかったのと、雨が強いので大洲に避難。
ちょうど伊予灘ものがたりがやってくる時間だった。
雪原を行く光景になる様、ここに立った。
比較的近距離だったが霧の影響があり幻想的な光景。
派手なはずの伊予灘ものがたりもこんな天気では、地味に思える程だった。

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  1. 2018/02/21(水) 20:00:04|
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霧はますます深くなり





霧はますます深くなり、資金も靄が出る光景。
藁マンモスがなんとなくリアルに見えた。
やっと来た普通列車の時が霧のピークだった。
霧に煙るキハ54もまた雰囲気が違って良かったと思う。

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  1. 2018/02/20(火) 20:00:14|
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霧の中を行くアンパンマン





西予は雪が積もる光景だったが、この日は雨だった。
積もった雪は雨で徐々に溶けていく。
そして霧がかかる光景になった。霧は深くなったり薄くなったりを繰り返す。
そんな中にやってきた特急宇和海はアンパンマンラッピング。
氷河を思わすマンモスとの遭遇はちょっと面白い光景になった。

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  1. 2018/02/19(月) 20:00:02|
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阿波池田は雪も少なく





香川平野が大雪だったこの日、阿波池田は意外にも雪が殆ど無かった。
坪尻はあまりに寒く、長居も困難だったのでこちらへ避難。
吉野川の橋梁を俯瞰してみた。
辺りは雪が殆ど無いが、背後の建物の屋根には雪が残っていた。
そんな中を行くアンパンマン特急。ダイヤが乱れた為か、いつもと違うグリーンのラッピング車両がやって来た。
ここももっと雪が降った後で撮ってみたいポイントだった。

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  1. 2018/02/18(日) 20:00:02|
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雪の坪尻を通過して





雪の坪尻展望台は激しい風と吹き付ける雪だった。
列車もダイヤが乱れ、いつ来るか分からない状態。
上り列車は足元で走行音がするので心の準備ができるが、下りは突然の顔出し。
特急南風は結構なスピードでこの駅を通過する。
チャンスは一瞬、強烈な風に体温奪われてガタガタ震え上がりながらその一瞬を狙った。

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  1. 2018/02/17(土) 20:00:34|
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谷間は水墨画の世界





香川の平野が雪で覆われた日、坪尻を目指して行ってみた。
香川平野は雪で交通がマヒしているので、川之江から池田経由でスムーズに。
坪尻は雪に覆われたが、香川平野程では無い感じ。
撮影地は風の吹き付ける強烈に寒い場所。
とてもでないが、列車が来る直前まで車の中に避難しないと耐えられない寒さ。
寒さに震えながら狙った普通列車は、まさに墨絵の如くの風景だった。

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  1. 2018/02/16(金) 20:00:42|
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雲の隙間に差す夕陽





この日は深い雲に覆われた一日。太陽を拝むことはできずに終わり掛けた頃。
僅かに切れた雲の隙間から夕日が差してきた。
そのタイミングでしおかぜが駆け抜ける。
車体をギラリと輝かせ、最高速ですっ飛ばしていく。
電車が通過した後、太陽は再び雲の中に隠れ、辺りはすっかり暗くなったのだった。

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  1. 2018/02/15(木) 20:00:22|
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名残の青空と7200系





この日はこの列車の時だけ晴れていた。
そしてこの電車の後は深い雲に覆われて、あっという間に曇天に変わった。
そんな貴重な晴れ間のカット、この区間では珍しい7200系の普通電車。
昼間はワンマンの7000系が主流のこの区間、それ以外の車両は貴重な存在。
最新鋭の走行機器と足回りを装備したが、車両は既に30年近いベテラン電車。
たまにはこれに乗って瀬戸内の海を満喫したいな。

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  1. 2018/02/14(水) 20:00:54|
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水仙も咲き始めて





ここにも春がやって来た。
水仙の花が咲き揃って、列車を待ち構えた。
天気はあいにくの曇り空。
ここなら晴れたら背後の瀬戸内の海がアクセントになっただろう。
花の咲く時期は長めだから、天気の良い日に再訪したい。
そう思いつつ、なかなか週末でいい天気の日が来ない・・・

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  1. 2018/02/13(火) 20:00:48|
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立春になれば・・・





今シーズンの冬は格別に寒い。随所で雪の便りも良く聞こえる。
そんな中でも立春を過ぎた。一応名ばかりだが春になった。
冬枯れの光景が広がる中、一本の紅梅が見事に咲いていた。
ここだけは季節が一歩先を歩んだ様だ。
それでも吹き付ける風は格別寒かった。

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  1. 2018/02/12(月) 20:00:19|
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吉野川橋梁を望んで





新たな撮影ポイントを探してロケハンし、ここにたどり着いた。
普段地平から撮っていた吉野川橋梁を俯瞰できるアングル。ちょっと新鮮な感じだった。
この日は比較的天気が良かったので望遠をチョイス。
奥に東みよしの街並みを望みながら、特急南風は轟音立てて鉄橋を駆け抜けた。

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  1. 2018/02/11(日) 20:00:00|
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坪尻駅を颯爽と駆け抜ける





冬場の坪尻駅は光の差しこまない撮りにくい条件。露出コントロールに苦労する。
この時は心持ち露出を開け気味にして狙ってみた。
すぐ下の国道を通る車で列車の通過音が直前まで聞こえない緊張の一瞬。
容赦なく吹き付ける冷たい風に身を震わせながら列車を待つ。
突然足元から音がして特急南風は坪尻駅をあっという間に駆け抜けて行った。

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  1. 2018/02/10(土) 20:00:54|
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元京浜急行と木造駅舎





オードソックスに滝宮の木造駅舎と電車を絡めて1カット。
やって来たのは元京浜急行の電車。色は変わったが京浜急行時代の面影はそのまま。
出来れば復刻塗装で京浜急行色にしてもらいたいな。
そうすると、ここの雰囲気もかなり変わるかも。

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  1. 2018/02/09(金) 20:00:36|
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味わいのある滝宮駅





久しぶりにコトデンへ訪れた。この時期の狙いがなかなか決まらぬ中この駅へ。
レトロで味わいある木造駅舎の滝宮駅。
電車がホームに入った瞬間を狙って撮ってみた。
木造駅舎の良さも言うまでも無いが、駅脇の郵便ポストがいい味を醸し出していた。

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  1. 2018/02/08(木) 20:00:21|
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残照は蜜柑色





この日も雲が多く、思う様に空が焼けない。もどかしい思いを持ちつつ列車を待つ。
日没後の時間、残照の空を入れたアングルで狙ってみた。
この時は一本前も8600系、そして今回も8600系だった。
このアングルなら8600系向きアングルだったな。

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  1. 2018/02/07(水) 20:00:11|
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伊予柑のふるさと





温州ミカンの畑は収穫も終わって地味な感じになっているが、ここ伊予柑の畑はたわわに実を付けていた。
立派な実をメインにして、列車をボカすアングルで狙った。
いつもと違う音で駆け抜けた8600系。あっという間の通過だった。
このカットでは編成を見せてないので分からないが、実は2両編成の特急だった。
後から知ったことであったが、この日宇野線で障害があり、一時運休した影響。
岡山からの編成が来ないで、高松からのいしづちだけで運行されたのだった。

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  1. 2018/02/06(火) 20:00:50|
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大洲城の旗振り





大洲城では伊予灘ものがたりの通過時間に旗振りの歓迎をする。
最初は多くの人での旗振りを期待したが、この時は少なかった。
さらに少ない旗振りのお客が減ってしまい、急遽アングルを変えての撮影となった。
また折を見て再訪したいものだ。

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  1. 2018/02/05(月) 20:00:57|
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段々畑を登ると





対向の列車は段々畑の側から撮って見ることにした。
そうしたら耕作放棄されているのだろうか。荒れた段々畑と言うか、ちょっと残念な光景が。
雪の残る側の段々畑は完全に耕作を止めて杉が植林されていた。
日陰になりやすい条件だろうか、ここだけにはわずかに雪が残っていた。

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  1. 2018/02/04(日) 20:00:41|
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段々畑を背にして





今回初めての訪問。
伊予石城から八幡浜方面に向かってみた。
どこかいい撮影ポイントが無いかのロケハンを兼ねて。
そうしたら、小規模な段々畑があった。
光線は逆光。この時ばかりは曇りを願った。
直前で晴れてハラハラしたが、列車が来る時は再び曇ってくれて助かった。

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  1. 2018/02/03(土) 20:00:12|
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残り雪を大胆に入れて





日差しが良い田んぼは雪が一気に融けた様だ。
水路の斜面にかろうじて残った雪。それをいかにたっぷり雪ある様に撮るか。
今回も匍匐状態の超ローアングルで。
雲の多い天気で列車が来る時晴れるかハラハラした撮影。
この時はいいタイミングで列車が来たな。

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  1. 2018/02/02(金) 20:00:49|
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マンモスには雪が似合う





雪がたっぷりのマンモスが撮れなかったのが痛感だった今回の訪問。
ちょっと残った雪を入れてのアングルに四苦八苦。
雪に寝そべるハードな撮影で狙ってみた。
折り返しのアンパンマン特急。先頭車が普通カラーなので今回も先頭を切るアングルで。
反対側の斜面に雪があったら、もっといい感じであったのだが・・・


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  1. 2018/02/01(木) 20:00:54|
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プロフィール

kashaneko252

Author:kashaneko252
只見線、非電化、SL好きのページです。
ついでにお酒、食べ歩き、温泉も同じく大好きです!鉄分以外は
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