奥会津へ来らんしゃい

奥会津を走る只見線をメインにローカルな鉄道風景をアップしていきます。 鉄関係旧書庫と地酒・温泉他諸々はhttp://blogs.yahoo.co.jp/kashaneko252 をご覧ください。

住吉の平面交差





この度発表された阪堺電車の住吉公園廃止は、即ち住吉の平面交差が廃止されることを意味する。
特徴的なこの線路配置も来年1月31日以降は、普通のY字分岐になってしまうのだろう。
昨年春改正までは十字クロスを横切るシーンが普通に見ることできた。
それも今では平日5往復、休日4往復しかも朝のみ。
この複雑な線路形態が魅力的だった。
住吉公園駅廃止でも、実質乗客の不便はほとんど感じない。
代替の住吉神社前停留所まで歩いて1分。
この光景を再び目に焼き付けておきたいものだ。

20140504-030aaa.jpg

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2015/09/01(火) 20:00:53|
  2. 阪堺電車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<南海7000系の思い出 | ホーム | ついに廃止決定>>

コメント

おはようございます。
お写真楽しませて頂きました。複雑に絡み合ったレール、音を立てて通過する電車、見ていて飽きない場所であることと思います。
一度もこの路線に乗る機会を持てないまま廃止になってしまいそうで、残念としか言いようがありません。
すぐ近くに他の停留所があるとのことですので、廃止に反対する人もいないのでしょうか。
いつも楽しませて頂き、ありがとうございます。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc
  1. 2015/09/06(日) 04:40:07 |
  2. URL |
  3. 風旅記 #O7xVy9HA
  4. [ 編集]

隣接した停留所がある立地だけに、存在感が薄いです。
特殊な平面交差は消えゆくものなんですね。
  1. 2015/09/06(日) 23:33:19 |
  2. URL |
  3. かしゃ猫 #-
  4. [ 編集]

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