小海線を走った風っこ、撮影も色々したが、それだけでなく乗車も楽しんだ。
DD11のDML61エンジンのサウンドを楽しみながら開放的な車内から新緑のシャワーを満喫。
車内は白熱灯の明かりも雰囲気が良かった。
雨が降ったらビニールカーテンされるのは残念ではあったが…
この時は肌寒かったこともあり、車内のダルマストーブに火が入っていた。
風っこも改造してデビューしたのが2000年。かなり長いこと活躍しているけど、そろそろ引退の話もちらほらと。
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- 2023/06/11(日) 20:00:43|
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大阪在住時は結構撮っていた北条
鉄道もすっかりご無沙汰に。
今ではキハ40も活躍し、人気がますます高まっているそうだ。
法華口も色々と変化している模様で、今度行った時は浦島太郎の気分になるだろう。
そんな北条
鉄道のカット、雲が多いながらも見上げて撮った。
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- 2023/03/24(金) 20:00:54|
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兵庫県の日本海側、国指定天然記念物の鎧の袖を望むアングルでの列車待ち。
やって来たキハ47の普通列車。これぐらいの引きカットであれば、リニューアルされたキハ47も違和感が少ない。
確かに屋根がすっきりしているけど、タラコ色がいい感じ。
春霞で海の水平線ははっきりとしなかったが、素晴らしい風景だった。
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- 2023/02/14(火) 20:00:07|
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只見線に向かう道すがら、ちょうど列車が来る時間だったのでどんど焼きの風習がある。
年末になると松の木や藁でどんどを立てる。
そんなシーンが目に留まったのでワンカット。
やって来たのは8500系の会津マウントEXP。
2011年に廃車となった8500系、2両は中川清流
鉄道保存会で静態保存。
残りの2両は会津村での展示を経て、2017年からマレーシアで活躍している。
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- 2023/01/10(火) 20:00:44|
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会津
鉄道の会津マウントEXPは、通常は鬼怒川温泉~会津若松を結ぶ列車だが、週末を中心に喜多方まで延長運転する。
当時の会津マウントEXPには元名鉄の北アルプス用だった8500系が運用されていた。
元特急車両だけに快適な車両だったが、会津
鉄道の走行条件(各駅停車のストップ&ゴーと低速運転が多い条件)にマッチせず、故障に悩まされ、メンテしきれない等の理由で残念ながら2010年には引退した。
この時はD51の蒸気機関車運転があった日。
蒸気機関車の先走りでやって来た。
雪山バックの8500系は名鉄時代の北アルプスを思い出す感じだった。
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- 2023/01/09(月) 20:00:20|
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